石油润滑油的用量占总用量97%以上,因而润滑油常指石油润滑油。首要用于削减运动部件外表间的冲突,一起对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等效果。首要以来自蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为质料,通过溶剂脱沥青 、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺,除掉或下降形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、白腊以及影响成品油颜色的化学物质等组分,得到合格的润滑油基础油,通过调兼并参加添加剂后即成为润滑油产品。






润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。随着经济的不断发展,行业中对润滑油的实际需求量不断增加,其性能作用是非常突出的。润滑油复合添加剂是加入润滑剂中的一种或几种化合物,以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。现在,润滑油复合添加剂在润滑油中的地位愈来愈重要。复合添加剂的种类有:机油复合剂、柴油机油复合剂、通用内燃机油复合剂、二冲程汽随着油品质量等级的提高,功能添加剂也逐渐由单剂向复合剂转变。
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上发挥减少摩擦的作用,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂。那么润滑油的生产工艺有哪些呢?
一、传统生产工艺
以前,润滑油基础油的生产基本采用的是物理方法,即由溶剂精制、溶剂脱蜡和白土补充精制所构成的"老三套"传统工艺生产润滑油基础油。
二、加氢生产工艺
基础油中的理想组分是支链烷烃和带有长侧链的单环环烷烃,非理想组分则是稠环芳烃和稠环环烷烃。传统的溶剂精制工艺是选择性地抽提脱除低黏度指数的多环烃类及其它杂环化合物,从而提高油品的黏度指数,使颜色有所改善;润滑油加氢处理则是通过加氢转化的方法,使多环烃类变为理想组分,因而基础油收率高、油品各项质量指标的改善更加明显。
三、异构脱蜡工艺
为了生产这些的润滑油,特别是要调配大跨度多级内燃机油,应采用低挥发性、高黏度指数的基础油,异构脱蜡的基本原理就是在专门分子筛催化剂的作用下,将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃。
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